0 BEGIN PGM 8165_FR MM 1 BLK FORM 0.1 Z X+0 Y+0 Z-30 2 BLK FORM 0.2 X+100 Y+100 Z+0 3 CALL LBL "S_POS" ;Déplacement à la position de sécurité 4 PLANE RESET TURN FMAX 5 CYCL DEF 32.0 TOLERANZ 6 CYCL DEF 32.1 T0.005 7 CYCL DEF 32.2 HSC-MODE:0 8 * - Fraise diamètre 22mm 9 TOOL CALL 14 Z S14000 F5000 10 M3 11 CYCL DEF 232 PLANFRAESEN ~ Q389=+0 ;STRATEGIE ~ Q225=-3 ;STARTPUNKT 1. ACHSE ~ Q226=-3 ;STARTPUNKT 2. ACHSE ~ Q227=+1 ;STARTPUNKT 3. ACHSE ~ Q386=+0 ;ENDPUNKT 3. ACHSE ~ Q218=+106 ;1. SEITEN-LAENGE ~ Q219=+106 ;2. SEITEN-LAENGE ~ Q202=+6 ;MAX. ZUSTELL-TIEFE ~ Q369=+0 ;AUFMASS TIEFE ~ Q370=+1.6 ;MAX. UEBERLAPPUNG ~ Q207= AUTO ;VORSCHUB FRAESEN ~ Q385=+3000 ;VORSCHUB SCHLICHTEN ~ Q253= MAX ;VORSCHUB VORPOS. ~ Q200=+5 ;SICHERHEITS-ABST. ~ Q357=+5 ;SI.-ABSTAND SEITE ~ Q204=+50 ;2. SICHERHEITS-ABST. 12 CYCL CALL 13 CYCL DEF 256 RECHTECKZAPFEN ~ Q218=+99 ;1. SEITEN-LAENGE ~ Q424=+102 ;ROHTEILMASS 1 ~ Q219=+99 ;2. SEITEN-LAENGE ~ Q425=+102 ;ROHTEILMASS 2 ~ Q220=+2 ;ECKENRADIUS ~ Q368=+0 ;AUFMASS SEITE ~ Q224=+0 ;DREHLAGE ~ Q367=+0 ;ZAPFENLAGE ~ Q207= AUTO ;VORSCHUB FRAESEN ~ Q351=+1 ;FRAESART ~ Q201=-20 ;TIEFE ~ Q202=+10 ;ZUSTELL-TIEFE ~ Q206=+1500 ;VORSCHUB TIEFENZ. ~ Q200=+2 ;SICHERHEITS-ABST. ~ Q203=+0 ;KOOR. OBERFLAECHE ~ Q204=+50 ;2. SICHERHEITS-ABST. ~ Q370=+1.6 ;BAHN-UEBERLAPPUNG 14 L X+50 Y+50 R0 FMAX M99 15 CYCL DEF 256 RECHTECKZAPFEN ~ Q218=+85 ;1. SEITEN-LAENGE ~ Q424=+110 ;ROHTEILMASS 1 ~ Q219=+85 ;2. SEITEN-LAENGE ~ Q425=+110 ;ROHTEILMASS 2 ~ Q220=+5 ;ECKENRADIUS ~ Q368=+0.1 ;AUFMASS SEITE ~ Q224=+0 ;DREHLAGE ~ Q367=+3 ;ZAPFENLAGE ~ Q207= AUTO ;VORSCHUB FRAESEN ~ Q351=+1 ;FRAESART ~ Q201=-10 ;TIEFE ~ Q202=+10 ;ZUSTELL-TIEFE ~ Q206=+1500 ;VORSCHUB TIEFENZ. ~ Q200=+2 ;SICHERHEITS-ABST. ~ Q203=+0 ;KOOR. OBERFLAECHE ~ Q204=+50 ;2. SICHERHEITS-ABST. ~ Q370=+1.6 ;BAHN-UEBERLAPPUNG 16 L X+95 Y+95 R0 FMAX M99 17 CYCL DEF 256 RECHTECKZAPFEN ~ Q218=+85 ;1. SEITEN-LAENGE ~ Q424=+86 ;ROHTEILMASS 1 ~ Q219=+85 ;2. SEITEN-LAENGE ~ Q425=+86 ;ROHTEILMASS 2 ~ Q220=+5 ;ECKENRADIUS ~ Q368=+0 ;AUFMASS SEITE ~ Q224=+0 ;DREHLAGE ~ Q367=+3 ;ZAPFENLAGE ~ Q207= AUTO ;VORSCHUB FRAESEN ~ Q351=+1 ;FRAESART ~ Q201=-10 ;TIEFE ~ Q202=+10 ;ZUSTELL-TIEFE ~ Q206=+1500 ;VORSCHUB TIEFENZ. ~ Q200=+2 ;SICHERHEITS-ABST. ~ Q203=+0 ;KOOR. OBERFLAECHE ~ Q204=+50 ;2. SICHERHEITS-ABST. ~ Q370=+1.6 ;BAHN-UEBERLAPPUNG 18 L X+95 Y+95 R0 FMAX M99 19 CALL LBL "S_POS" ;Déplacement à la position de sécurité 20 PLANE SPATIAL SPA+0 SPB-90 SPC+0 TURN FMAX SEQ- 21 M140 MB MAX 22 ;Épaulement 5 +/-0,005 23 L X+30 Y-30 Z+100 R0 FMAX 24 L Z+2 R0 FMAX 25 L Z-4.9 R0 F6000 26 L X-20 RR F AUTO 27 L Y+130 28 L X+30 R0 29 L Z-5 30 L X-20 RL F3500 31 L Y-30 32 L X+30 R0 33 L Z+50 R0 FMAX 34 CALL LBL "S_POS" ;Déplacement à la position de sécurité 35 PLANE RESET TURN FMAX 36 * - Fraise diamètre 10mm 37 TOOL CALL 8 Z S6500 F1800 38 M3 39 ;Tenon circulaire 20h6 40 CYCL DEF 257 KREISZAPFEN ~ Q223=+19.994 ;FERTIGTEIL-DURCHM. ~ Q222=+30 ;ROHTEIL-DURCHMESSER ~ Q368=+0.1 ;AUFMASS SEITE ~ Q207= AUTO ;VORSCHUB FRAESEN ~ Q351=-1 ;FRAESART ~ Q201=-8 ;TIEFE ~ Q202=+4 ;ZUSTELL-TIEFE ~ Q206=+600 ;VORSCHUB TIEFENZ. ~ Q200=+2 ;SICHERHEITS-ABST. ~ Q203=+0 ;KOOR. OBERFLAECHE ~ Q204=+50 ;2. SICHERHEITS-ABST. ~ Q370=+1.4 ;BAHN-UEBERLAPPUNG ~ Q376=+90 ;STARTWINKEL 41 L X+80 Y+80 R0 FMAX M99 42 CYCL DEF 257 KREISZAPFEN ~ Q223=+19.994 ;FERTIGTEIL-DURCHM. ~ Q222=+22 ;ROHTEIL-DURCHMESSER ~ Q368=+0 ;AUFMASS SEITE ~ Q207= AUTO ;VORSCHUB FRAESEN ~ Q351=+1 ;FRAESART ~ Q201=-8 ;TIEFE ~ Q202=+4 ;ZUSTELL-TIEFE ~ Q206=+600 ;VORSCHUB TIEFENZ. ~ Q200=+2 ;SICHERHEITS-ABST. ~ Q203=+0 ;KOOR. OBERFLAECHE ~ Q204=+50 ;2. SICHERHEITS-ABST. ~ Q370=+1.4 ;BAHN-UEBERLAPPUNG ~ Q376=+90 ;STARTWINKEL 43 L X+80 Y+80 R0 FMAX M99 44 L X+70 Y+110 R0 FMAX 45 L Z+2 R0 FMAX 46 L Z-4 R0 F1500 47 L X+51 RL F AUTO 48 L Y+96 49 L X+57 Y+90 50 L Y+57 51 RND R20 52 L X+90 53 L X+96 Y+51 54 L X+110 55 L Y+70 R0 56 L Z-8 F1500 57 L Y+51 RR 58 L X+96 59 L Y+57 X+90 60 L X+57 61 RND R20 62 L Y+90 63 L X+51 Y+96 64 L Y+110 65 L X+70 R0 66 L Z+50 R0 FMAX 67 * - Fraise diamètre 8mm 68 TOOL CALL 7 Z S6500 F1800 69 M3 70 ;Poche 30H6 71 CYCL DEF 252 KREISTASCHE ~ Q215=+0 ;BEARBEITUNGS-UMFANG ~ Q223=+30.006 ;KREISDURCHMESSER ~ Q368=+0.1 ;AUFMASS SEITE ~ Q207= AUTO ;VORSCHUB FRAESEN ~ Q351=+1 ;FRAESART ~ Q201=-8 ;TIEFE ~ Q202=+4 ;ZUSTELL-TIEFE ~ Q369=+0 ;AUFMASS TIEFE ~ Q206=+1000 ;VORSCHUB TIEFENZ. ~ Q338=+0 ;ZUST. SCHLICHTEN ~ Q200=+2 ;SICHERHEITS-ABST. ~ Q203=+0 ;KOOR. OBERFLAECHE ~ Q204=+50 ;2. SICHERHEITS-ABST. ~ Q370=+1.2 ;BAHN-UEBERLAPPUNG ~ Q366=+1 ;EINTAUCHEN ~ Q385=+1500 ;VORSCHUB SCHLICHTEN 72 L X+35 Y+70 R0 FMAX M99 73 CYCL DEF 251 RECHTECKTASCHE ~ Q215=+0 ;BEARBEITUNGS-UMFANG ~ Q218=+60 ;1. SEITEN-LAENGE ~ Q219=+20 ;2. SEITEN-LAENGE ~ Q220=+6 ;ECKENRADIUS ~ Q368=+0.1 ;AUFMASS SEITE ~ Q224=+15 ;DREHLAGE ~ Q367=+0 ;TASCHENLAGE ~ Q207= AUTO ;VORSCHUB FRAESEN ~ Q351=+1 ;FRAESART ~ Q201=-8 ;TIEFE ~ Q202=+4 ;ZUSTELL-TIEFE ~ Q369=+0 ;AUFMASS TIEFE ~ Q206=+1000 ;VORSCHUB TIEFENZ. ~ Q338=+0 ;ZUST. SCHLICHTEN ~ Q200=+2 ;SICHERHEITS-ABST. ~ Q203=+0 ;KOOR. OBERFLAECHE ~ Q204=+50 ;2. SICHERHEITS-ABST. ~ Q370=+1.2 ;BAHN-UEBERLAPPUNG ~ Q366=+1 ;EINTAUCHEN ~ Q385=+1500 ;VORSCHUB SCHLICHTEN 74 L X+50 Y+33 R0 FMAX M99 75 * - Compteur de pièces QR10 = QR10 + 1 76 FN 12: IF +QR10 LT +4 GOTO LBL 99 QR10 = 0 ;RESET QR10 77 * - Appel doutil : palpeur 3D 78 TOOL CALL 501 Z 79 * - mesurer 80 ;Tenon circulaire 20h6 81 TCH PROBE 422 MESSEN KREIS AUSSEN ~ Q273=+80 ;MITTE 1. ACHSE ~ Q274=+80 ;MITTE 2. ACHSE ~ Q262=+19.994 ;SOLL-DURCHMESSER ~ Q325=+0 ;STARTWINKEL ~ Q247=+90 ;WINKELSCHRITT ~ Q261=-4 ;MESSHOEHE ~ Q320=+3 ;SICHERHEITS-ABST. ~ Q260=+50 ;SICHERE HOEHE ~ Q301=+0 ;FAHREN AUF S. HOEHE ~ Q277=+20 ;GROESSTMASS ~ Q278=+19.987 ;KLEINSTMASS ~ Q279=+0 ;TOLERANZ 1. MITTE ~ Q280=+0 ;TOLERANZ 2. MITTE ~ Q281=+2 ;MESSPROTOKOLL ~ Q309=+0 ;PGM-STOP BEI FEHLER ~ Q330=+8 ;WERKZEUG ~ Q423=+4 ;ANZAHL ANTASTUNGEN ~ Q365=+1 ;VERFAHRART 82 * - Poche 30H6 83 TCH PROBE 421 MESSEN BOHRUNG ~ Q273=+35 ;MITTE 1. ACHSE ~ Q274=+70 ;MITTE 2. ACHSE ~ Q262=+30.006 ;SOLL-DURCHMESSER ~ Q325=+0 ;STARTWINKEL ~ Q247=+90 ;WINKELSCHRITT ~ Q261=-4 ;MESSHOEHE ~ Q320=+3 ;SICHERHEITS-ABST. ~ Q260=+50 ;SICHERE HOEHE ~ Q301=+0 ;FAHREN AUF S. HOEHE ~ Q275=+30.013 ;GROESSTMASS ~ Q276=+30 ;KLEINSTMASS ~ Q279=+0 ;TOLERANZ 1. MITTE ~ Q280=+0 ;TOLERANZ 2. MITTE ~ Q281=+2 ;MESSPROTOKOLL ~ Q309=+0 ;PGM-STOP BEI FEHLER ~ Q330=+7 ;WERKZEUG ~ Q423=+4 ;ANZAHL ANTASTUNGEN ~ Q365=+1 ;VERFAHRART 84 ;Épaulement 10 +/-0,005 85 TCH PROBE 427 MESSEN KOORDINATE ~ Q263=+50 ;1. PUNKT 1. ACHSE ~ Q264=+10 ;1. PUNKT 2. ACHSE ~ Q261=-5 ;MESSHOEHE ~ Q320=+3 ;SICHERHEITS-ABST. ~ Q272=+2 ;MESSACHSE ~ Q267=+1 ;VERFAHRRICHTUNG ~ Q260=+50 ;SICHERE HOEHE ~ Q281=+2 ;MESSPROTOKOLL ~ Q288=+10.005 ;GROESSTMASS ~ Q289=+9.995 ;KLEINSTMASS ~ Q309=+0 ;PGM-STOP BEI FEHLER ~ Q330=+14 ;WERKZEUG 86 STOP 87 CALL LBL "S_POS" ;Déplacement à la position de sécurité 88 * - Tourner sur B-90 89 PLANE SPATIAL SPA+0 SPB-90 SPC+0 TURN F AUTO SEQ- 90 M140 MB MAX 91 L X-15 Y+50 Z+100 R0 FMAX 92 ;Épaulement 5 +/-0,005 93 TCH PROBE 427 MESSEN KOORDINATE ~ Q263=-15 ;1. PUNKT 1. ACHSE ~ Q264=+50 ;1. PUNKT 2. ACHSE ~ Q261=-5 ;MESSHOEHE ~ Q320=+5 ;SICHERHEITS-ABST. ~ Q272=+3 ;MESSACHSE ~ Q267=-1 ;VERFAHRRICHTUNG ~ Q260=+50 ;SICHERE HOEHE ~ Q281=+2 ;MESSPROTOKOLL ~ Q288=+5.005 ;GROESSTMASS ~ Q289=+4.995 ;KLEINSTMASS ~ Q309=+0 ;PGM-STOP BEI FEHLER ~ Q330=+14 ;WERKZEUG 94 LBL 99 95 CALL LBL "S_POS" ;Déplacement à la position de sécurité 96 PLANE RESET TURN FMAX 97 M140 MB MAX 98 M30 99 * - Fin du programme 100 ;======================================= 101 * - Position sûre dans la zone de travail 102 LBL "S_POS" 103 STOP ;Veuillez ajuster la position de la machine ! 104 L Z+0 R0 FMAX M91 105 L X+136 Y-40.5 R0 FMAX M91 106 LBL 0 107 END PGM 8165_FR MM